来源：法律与生活　　《法律与生活》综合报道，杭州女孩遭货拉拉司机约炮，吓得住在酒店20多天不敢回家。

近日，网络论坛上的这则网帖点击量迅速破万，引起众多网友的愤怒。

　　8月24日，乐清女孩搭滴滴顺风车遇害有奖网约车推上了舆论的风口浪尖。

网约车的安全性在全国引起了讨论与关注。

无独有偶，近日在杭州也发生了一起货拉拉司机性骚扰女顾客事件。

　　据报道，8月5日，事主小王准备搬家，打算从拱墅区把行李搬走。

小王的朋友也来帮忙，通过货拉拉平台叫了一个师傅来帮忙。

　　在电话中，小王他们和搬家师傅谈好价格后，师傅就过来了。

在搬过两个空心架子后，货拉拉司机说东西太多他搬不了，要求再请几个工人，让小王再出工钱，不然就让我自己搬剩下的东西。

　　小王没有同意，货拉拉司机就不肯干活了，接下来小王只能自己搬剩下的东西，上上下下跑了七八趟。

货拉拉司机则悠闲地坐在楼下。

东西都放上车后，货拉拉司机师却要求小王取消货拉拉订单，把钱用微信转账给他，他说货拉拉会扣他的钱。

　　没办法，小王只能取消订单，然后把钱转账给他。

小王搬家后第三天，货拉拉司机突然发来微信，都是些乱七八糟的骚扰内容，说要找小王约炮。

小王二话没说就拉黑了他。

　　货拉拉司机遭拒后，接下来的数日又不断打的给小王打电话威胁恐吓，还扬言就是不会放过小王。

小王在恐惧中不敢回新的住处，在酒店住了20天。

　　对于货拉拉平台的事后处理方式，小王和平台方的陈述并不一致。

前者称，货拉拉既要求其不要找媒体曝光、“会妥善处理”，又拒绝接受女孩主动通过微信提供证据。

后者则于8月27日，货拉拉官方微博则回应，已将司机进行永久封号处理；称货拉拉杭州分公司负责人将与涉事司机一起，登门当面致以诚挚歉意。

　　目前，当事人已经报警，事实和细节究竟如何，我们期待权威调查结果。

有意思的是，货拉拉回应称，“多次通过致电、私信留言等各种渠道试图联系该用户，但始终无法取得联系”，这和小王方面陈述的主动找平台沟通、提供证据、被劝和解的说法，大相径庭。

　　但显而易见的是，直到事情已经被充分曝光、形成舆论压力的境遇下，货拉拉才公布处罚结果、表态要登门道歉，前后隔了20多天，这期间漫长的过程，耐人寻味。

可以想象，如果这件事被当成个案私下处理，那么类似的事情可能还会继续发生。

　　货拉拉经营模式是O2O，是将社会上闲散的车辆集中起来，在货和车之间进行信息匹配，类似货运版的网约车，出了司机性骚扰女顾客的情况，也理应担起平台责任。

在货拉拉APP的简介里它们自称：“经过严格培训和考核的认证司机，99.8%用户好评司机”。

很大程度上，用户就是冲这个“品质”服务来的。

既然，司机是平台介绍来的，其侵犯了顾客的权益，平台就有连带责任，这是最基本的道理。

　　但从目前看，对货拉拉司机对顾客的性骚扰及人身威胁，货拉拉作为平台并未尽责，只做牵线者，不做担保者。

这显然与他的企业宣传不符。

不要总在媒体的介入后，或是像滴滴平台出了致命案件才会注意自身的安全漏洞。

企业只有将其应尽的责任夯实，才能避免一个个人身安全的“大坑”。